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马志武:“德政工程中的德者”     车凌云  徐江明    2017年12月12日14:02

推着“三清山”闯关的“山民”

1982年1月,马志武毕业于南京工学院(现东南大学)建筑系。在谈起当年高考为什么填报建筑学专业时,他说他小时候就喜欢美术,对艺术一直很向往,后来他发现建筑也是一门艺术并热爱上了它,怀着这样的梦想,他选择了南京工学院建筑学专业。回忆在南京工学院求学的那段经历,他说正是怀着对艺术梦想的追求,他在学习等各个方面都很刻苦、很用功,不但打下了坚实的理论基础,而且培养了严谨、踏实的工作作风。

毕业后,马志武被分配在江西工业大学(现南昌大学)任教,1986年进入重庆建筑工程学院(现重庆大学)攻读硕士研究生。在大学当老师已经很忙,马志武又在教学、科研等方面出了很多成果,但他却坚持不断深造,这为他后来的厚积薄发打下了坚实的基础,先后获得的全国性奖项就有三个。1989年,国家建设部首次举办全国商品房设计竞赛,马志武报名参赛并夺得三等奖;1997年,在南昌大学评教授时,马志武被列入第一批教授名单中,得到了全校上下的一致认同。

审美的习惯增添了工作的素养,这位从小就怀揣着一颗美术心和一个艺术梦成长起来的学者专家,在走向从政之路时、在工作中,总能展现出美术般的长袖善舞的能力和艺术般的昂扬奋发的旋律,在我国城乡大发展年代,他扎实的业务功底和宽阔的知识背景得以充分施展。从助教到教授,从普通教师到系主任,从普通民革党员到成长为民革江西省委会主委,马志武以其独有的工作热情、创造激情和工作能力,在不同岗位上都能打开新局面,赢得了党内外充分认可和高度赞扬。

在2001年2月召开的江西省政协八届四次会议上,中共江西省委和省政协主要领导来到民革组,听取大家对《政府工作报告》的建议和意见,当时担任江西省政协委员的马志武就江西省城镇化发展战略、城市规划与建设等问题阐述了自己多年形成的独特见解。省领导们仔细地听着,并不时插话,询问着有关细节。之后,省委主要领导说:“江西要实现跨越式发展,首先要重视人才。要不拘一格选用人才,希望今后有更多像老马这样的人才到政府来工作。”这次政协会议上的发言,是日后马志武进入政界的一个重要起点。熟悉马志武的人都说,他之所以被推到建设厅副厅长的位置上,主要是凭借自身的才华。

马志武被任命为江西省建设厅副厅长后,主要分管城乡规划、风景名胜区管理、建设工程造价与标准定额、建设科技、建筑节能等方面的工作。在这个舞台上,他充分展现了自己的所学和抱负,而三清山申遗工作是他在参政岗位上非常精彩的一笔。

2005年,江西省启动了三清山申遗工程,马志武受命担任省三清山申遗工作领导小组办公室主任。三清山申遗对于保护中国华东这个重量级风景名胜区的可持续发展,具有不可估量的意义,对推动三清山品牌提升,促进江西自然遗产保护和江西旅游产业发展、造福当地经济必将发挥重要价值。这是一个艰巨的系统工程。

三清山申遗困难之一是大面积的拆迁,拆迁工作关系到千家万户的利益,是申遗的一块最难啃的硬骨头;三清山申遗困难之二是时间紧、任务急,在短短三年中要完成从拆迁到申报的全部工作,是以往所不曾有过的;三清山申遗困难之三是因为它范围很小,全域只有200多平方公里,很多国内外的专家不相信在这么小的区域内能有这么丰富的自然遗产的内容,马志武和小组成员通过组织专家科研来一项一项地论证和揭示它的价值。

对于拆迁有着太多不幸的故事。以前有些地方以行政命令开路,以强硬措施行霹雳手段,但造成的反弹也很大,有的甚至酿成了人命大案,给党和政府形象造成了损失。作为一个民主党派身份的行政领导,马志武想到更多的是如何避免对行政命令的过多依赖。他觉得人心都是肉长的,只要将心比心、换位思考,就一定能够打破拆迁的被动魔咒。为保证申遗工作顺利完成,马志武深入工作现场,在三清山金沙服务区和环山公路沿线督促指导申遗综合整治工作。到老百姓家里做工作,他和大家一起创新工作方法,通过制作幻灯片,摆事实、讲道理,诚恳地和宾馆老板谈下迁的好处,坚持做耐心细致的疏导说服工作。与山民们亲密接触多了,连那些在路边卖茶叶的老婆婆都认识他了。他说:“几年以后,我离开了建设厅到交通厅工作,再次到三清山去检查工作,老百姓看到我还能认出我,跟我招手致意打招呼。当地政府还给了我一个‘三清山荣誉山民’的称号。”

精诚所至、金石为开,这种化解的交流方式,很好地消除了搬迁对象潜意识中的对立,引导大家进入了理性的思考。通过艰苦的努力,在短短三个多月时间里,三清山核心景区三万多平方米旅宿设施就全部成功下迁,沿线共关闭了234家采石采矿和污染企业,动迁、深埋或隐蔽了公路沿线5433座坟墓,景区面貌焕然一新。

马志武是一个总喜欢把事情向宽处做的人,他在学校任教时,既搞教学,又搞科研,还搞科技开发(设计服务),除了上课,还到设计院工作,培养了理论结合实际的能力。在大学的几年里,他设计了很多作品,其中江西工学院的体育馆就是由他设计的。在谈到设计作品时,马志武满脸骄傲地说,三清山展示馆就是他比较得意的一个作品。

当时三清山要申报世界自然遗产,世界自然保护联盟(IUCN)专家组要考察三清山,第一个要看的就是展示馆,这必然对展示馆要求很高,要在遗产地的附近,要展示遗产地的内容。为此,三清山申遗小组找了国内某著名大学设计院设计了个草案,但他们的这个方案要挖山,会破坏环境,马志武看后觉得这与申遗的初衷格格不入。而当时离IUCN专家组来考察只有短短三个月时间了,如果让该大学设计院再做修改,时间上已经来不及了,他当即提出由自己来加班突击,重新提出一个新的设计方案。

一个星期之后,他设计出了一个钢结构的方案,按照这个方案做好的展示馆就像长在山上一样自然,与周边环境融为一体。IUCN专家看了以后非常吃惊,他们说,想不到三清山做建筑保护自然的理念与欧美国家一样先进,清华大学的一个资深教授看后也是赞叹不已。这一设计得到了国内外专家们的一致好评。

在申遗工作中,马志武主持、指导的《三清山保护管理规划》,被建设部评为全国城乡规划设计二等奖,也获得了IUCN专家的好评,为申遗成功打下了良好的基础。对于申报遗产保护文稿马志武亲自参与修改,前后历经八次才定稿,被建设部评价为申报遗产保护最好的规划,三清山以后的自然遗产保护规划的编制,全部是将那个规划文本作为范本的。此后,该文本还成为我国自然遗产地保护管理规划的范本,为中国南方丹霞地貌申报遗产、编制保护管理规划提供了直接的样本。去年通过的新疆天山世界遗产项目的申遗规划文本,也是参照《三清山保护规划》格式来做的,马志武因其在“申遗”工作中的突出表现,被江西省政府授予“三清山申遗先进个人”光荣称号。

2008年7月6日,马志武出席在加拿大魁北克召开的第32届世界自然遗产大会,大会庄严地宣布,中国三清山申报《世界自然遗产名录》成功,成为中国第七个世界自然遗产地。三清山申遗工作仅用三年时间,就走完了从启动到申报成功的全部过程,创造了中国申遗史上的速度之最。三清山申遗虽然工程浩大、工作量繁重,但因事先方案周密、与各方沟通良好有效,再加上拆迁补偿合理、到位很快,得到了IUCN专家考察组深深的叹服。他们对三清山申遗工作效率非常惊讶,竖起大拇指由衷地赞叹:“在如此短的时间内完成上述大量的工作,还达到了如此高的标准和水平,简直不可思议,真是了不起!”

马志武在建设厅任职风景名胜区规划与建设工作之初,江西全省只有4个国家级重点风景名胜区,到他从建设厅副厅长离任时已经增长到11个,马志武因此被建设部评为全国风景名胜区五年环境整治优秀工作者。

“德政工程中的德者”

移民建镇工作是近几年来江西省政府的重点工作之一。1998年江西遭遇了历史罕见的特大洪涝灾害,党中央、国务院对江西灾后重建、治理水患工作十分关心,提出了“封山植树,退耕还林;平垸行洪,退田还湖;以工代赈,移民建镇;加固干堤,疏峻河湖”的指导方针。当时国家下达给江西的移民建镇任务共22.1万户,90.2万人。这次移民建镇范围很大,地域又广,牵涉的人员很多,要让那么多老百姓别土重迁谈何容易。

“德政工程”只有有德者才能做好,马志武就是“德政工程中的德者”。

马志武入建设厅后,先后担任移民建镇办公室副主任和主任,他的接任正值移民建镇工作进入第三期,针对第一、二期规划中存在的不足,他带领他的研究生和江西省城市规划设计院的同志深入农户家中,听取灾民意见和当地领导的建议,收集第一手资料。并以九江市湖口县均桥乡移民建镇点为样板,亲自抓规划编制。与此同时,他还召集全省有移民建镇任务的县乡负责同志共同交流规划编制经验,提出规划编制要点,保证了移民建镇点选址的合理性,规划的科学性,树立了灾后重建村镇的新形象。

百年大计,质量为先。针对移民建镇中存在的工程质量问题,他坚决强化责任制度,组织实施质监员巡回指导,定期开汇报会,及时发现问题解决问题,使省、市、县、乡四级质监人员组成的质量监督网络更加完善可靠,有力地保障了移民建镇的工程质量。为把施工者、移民建镇的自主监管和政府强制性监管有效地结合起来,他还组织举办培训班,帮助大家把握技术要点,提高了工程监管能力,全省移民建镇未出现重大质量事故。时任总理朱镕基来江西视察时,充分肯定了江西的移民建镇工作,这项重大的移民建镇工程还获得了迪拜国际改善人居环境良好范例奖,建设部也在江西召开了移民建镇工作现场会。

面对荣誉,马志武认为,民革队伍里有许多优秀的同志,他们平易近人、为人正直、品德高尚,他是在这些同志的感召下加入民革组织的,他的成长与民革组织的教育是分不开的。由于工作太忙,双休日对他来讲已是一种侈奢,但他说只要忙得有价值,就能从辛苦中感受到一种幸福。他怀着感恩的心情对记者说:“移民建镇是党中央、国务院让灾民安居乐业的民心工程、德政工程,我只有以更大的紧迫感和更强的责任感,千方百计地把工作做好。”

在谈到江西对口援建四川地震灾区小金县重建时,马志武说,当时小金县要搞规划,前先行组已经搞了一个规划,选了很多点,他看了以后淘汰了几个点,后来这几个淘汰的点都遭受了泥石流冲击。为什么马志武有此神机妙算呢?因为,马志武在小金县援建点考察时,不管海拔是3000米还是4000米,他每个点都去跑,现场察看地形地貌,然后告诉大家这个地方能不能做。对于否决的重建点,还要做好当地县里的工作,他们说没有地,马志武坚持说,再没有地也不能在这里做呀,因为这里以后会发生泥石流的。他本着对工作负责、对当地人民生命财产安全负责的态度,认真做好每项工作。到现在为止,马志武定下来的援建点没有一处发生泥石流,这是经过了历史和时间考验的。

让大交通盘活江西

2008年8月,马志武被任命为江西省交通厅厅长,全面主持交通厅行政工作。这是江西省1963年以来,党外人士首次担任省政府组成部门正职干部,引起了社会的广泛关注。这是一种信任,是中共对民革和民主党派的肝胆相照的信任;这是一种荣誉,不仅是马志武个人的荣誉,更是江西省民革组织和江西省各民主党派共同的荣誉;这更是一种责任,是一种风雨同舟、不辱使命的神圣责任。

要想富,先修路。交通建设对于任何一个省的发展来说都是命门。

江西历史上处在中国南北和东西交通的枢纽地位,水文明时代的天然交通优势,造就了江西“襟三江而带五湖,控蛮近而引瓯越”的千年辉煌。只是到了近代,江西南北交通的优势被京广铁路和南北海路开通而消弱。江西要想重新在中国省域发展中重振辉煌,必须在交通发展中再造要道优势,实现自己追赶跨越的梦想。由此可见,交通厅肩负着江西崛起的使命,肩负着实干兴赣的先锋责任。人们不禁担心,马志武一个从来没有担负过正职的民主党派人士,能否担当得起重振江西要道辉煌的历史使命和重任?

从水路、公路到高速公路,交通厅担负着江西的动脉的构建,规模大、层级多、网点分布广是其最显著的特征,还有一个近两万人的员工队伍。面对一个如此纷繁复杂的大摊子,一个民主党派的主官,怎样才能统合好这千军万马,完成江西交通发展的新使命?这一切考验着马志武同志!

上任伊始,马志武提出了全省交通运输实现“七化”的发展思路,即加快实现公路水路基础设施成网化,积极实施基本公共服务均等化,大力推进重要交通节点运输枢纽化,初步实现交通运输管理服务信息化,不断推进应急保障高效化,着力发展交通运输业低碳化,大力推动行业队伍高素质化。“七化”目标的实施与推进,使江西交通事业实现了跨越式发展。

马志武个人性格的优势是“真诚”,民革党派的精神优势是“团结”,为打开新局面,马志武依靠和发挥“真诚感动”和“团结奋斗”方法论,担负使命、创新履职。马志武上任的第一个攻坚难题是,执行六部委通知在全省范围内取消公路六费的决策,这件事说起来容易,做起来却真难。首先,每一个收费站都是地方财政的一个钱袋子,取消收费站,以后的建设资金筹措能力将可能大大消弱,如何开拓创新使全省交通建设在快速发展中形成强大的资金、资本支撑?其次,上万的分流人员如何平稳转岗安置?这个头如果开得不顺利,对马志武无疑就是一个下马威。

熟悉马志武的人,都有一个印象,这就是他的笑容,无论多大的困难也不能从他的脸上驱走笑容,乐观的人生使马志武坚信,办法总比困难多。说干就干,江西交通一鼓作气,在全国率先撤消了83个政府还贷的二级公路收费站。在积极开展改革试点的基础上,交通厅按照“联合重组做强一批、转让股权改制一批、清产注销退出一批”的改革思路,稳妥推进国企改革。不仅使分流人员得到了有效妥善的安置,而且在整合高速公路建设融资平台方面,创新了融资模式。他们成立了高速公路投资集团公司,充分发挥高速集团公司、赣粤公司、公路开发总公司的企业优势,加强与金融、证券等机构的战略合作,探索出一套行之有效的新的资金募集模式。

今天,当人们回过头来看江西交通发展历史,对马志武的工作不得不增添一份敬意。江西高速公路的第一个1000公里用了15年时间才完成,第二个1000公里用了9年,马志武任交通厅厅长期间的第三个1000公里只用了2年,创造了高速公路建设的“江西速度”,江西交通的崭新成就成为江西进位赶超的突出亮点。在他任职的五年里,全省累计完成交通基础设施建设投资1421亿元,高速公路通车里程连续跨越3000公里、4000公里两个历史性台阶,使江西高速通车里程排名一举冲入全国前十位,高速公路管理进入全国前六位。

五年里,马志武主持或指导了《江西省“十二五”公路水路交通运输发展规划纲要》、《江西省2020年干线公路网规划》、《江西省高速公路服务区建设设计指南》、《鄱阳湖生态经济区公路水路交通运输发展规划》、《江西省乡镇农村公路综合服务站建设设计指南》、《江西省高速公路养护应急综合基地规划》、《江西省普通国省干线公路养护应急服务中心布局规划》、《江西省高速公路广告设置规划》、江西省地方标准《高速公路服务区设计规范》和《高速公路收费所站管理用房设计规范》等一批行业技术规范和标准的建设。

另一件令马志武感到欣慰的事是,在他主政期间,交通厅圆满完成全省行政村村村通水泥(油)路任务。江西省农村公路总里程达到13万多公里,路面硬化里程达到9万多公里;农村“改渡建桥”新建成桥梁621座,撤销农村渡口800多个。实现了“三个百分百”,即100%的乡镇通公路、100%的乡镇通班车、100%的行政村通水泥(油)路,让农民走上了水泥(油)路、放心桥,开起了舒心车。此外,“十二五”期间,江西省的国道养护管理工作由全国排名28位提升到14位,彻底改变了江西在这方面落后垫底的局面;高速公路服务区硬件设施和管理服务水准跃入全国一流行列,成为展示江西形象的靓丽窗口。

2009年8月28日,马志武亲临昌金高速石屏山分离立交抢通现场

江西是山与水完美演绎的诗章。广袤的土地上,2400多条河流蜿蜒穿行于千山万壑,汇成赣、抚、信、饶、修五大河流,共同注入浩瀚的鄱阳湖,经湖口流进长江。全省河流总长1.84万公里,航道里程5716公里,这是江西大力发展水运的宝贵优势。目前,江西拥有内河万吨以上港口59个,生产性码头泊位1721个,千吨以上深水泊位116个,集装箱码头泊位5个。2012年江西省运输船舶动力达到2682艘、207.9万载重吨,内河运输船舶吨位达到775载重吨。全年港口吞吐量、集装箱吞吐量、水路货运量、货物周转量分别完成2.53亿吨、22.6万TEU、7915.6万吨、201.6亿吨公里。

通过疏浚,江西有101条通航河流辐射全省,联通内陆和海洋,一个以“两横一纵”国家高等级航道为主要骨架,区域性重要航道为依托,一般航道为基础的全国内河航道体系,构成了江西综合运输的“鼎足”之一。

强大的高速动脉骨架、发达的城乡公路网和完善的内河航道体系的建立,为促进江西全省经济平稳较快发展作出了突出贡献。突出的成绩赢得了中共中央和省委、省政府的高度肯定,江西省交通运输厅被交通运输部评为“十一五”全国干线公路养护管理工作进步单位;省政府两次对全省高速公路建设成就给予通令嘉奖。2012年,省政府召开全省“抓养护、迎国检”、农村“改渡建桥”、高速公路服务区综合整治三项工作总结表彰大会,对省交通运输厅工作予以了通报表彰。

参政议政成果丰硕

主政交通厅的五年,使马志武的才华得到了更充分的施展,也为他日后走上更高层级的领导岗位打下了坚实的基础。作为民革江西省委会新一任主委,他承载着民革继往开来、创新发展的历史使命,对此他深感责任重大。当选主委后在接受采访时,马志武吐露了他的感想和心声,他将倍加珍惜中共江西省委和广大民革党员的信任和重托,继承和发扬民革前辈的优良传统,与中国共产党风雨同舟、肝胆相照,为中华民族的伟大复兴贡献力量。

参政议政是民革工作的重心,为抓住中心工作,体现民革在参政议政中的重要作用,马志武领导的新一届民革江西省委会提出:“注意力向参政议政集中、工作向参政议政聚焦、人才向参政议政聚集、成绩在参政议政中展现”,同时制定了切实有效的参政议政工作条例,调整完善了六个专委会,形成了重大课题亲自抓,省委会委员积极做,专家学者参与到不同课题组,从立项到中期汇报到结题都有要求的良好氛围,并提交了一大批极具参考价值的调研报告。

榜样的力量是无穷的。作为江西民革组织的领头人,他在参政议政工作中充分发挥模范带头作用。无论是担任第十届全国人大代表,还是第十一届全国政协委员,马志武的每件议案或者提案都经过了细致的调研,运用详实的第一手材料作为依据,使他的提案具有“抓得准、论得实、说得透、行得通”的特点,充分体现出民革参政议政的庄严性和神圣性。2003年,他就提出了关于农民工保障房建设的提案,还有大城市广场建设问题的提案也是他很早就提出来了,他提的很多东西现在都开始做了。在担任江西省建设厅副厅长期间,他相继提出《建筑节能亟须立法》、《新农村建设必须先舞“龙头”》、《城市社区规划应注重社会管理等建议》、《城镇规划与建设要注重防灾要求》;担任交通厅长之后,又提出了《将国家高速网作为拉动内需投资的重点》、《加快内河航运发展转变经济发展方式》等提案。

其中《积极争取国家支持,推动<中央苏区振兴规划>早日出台的提案》、《关于主动对接国家战略,综合开发我省盐腔资源的建议》、《以大交通、大港口、大物流助推昌九龙头昂起》、《夯实我省新型城镇化发展基础,不失时机地推进县级城市发展》、《大力发展创意经济,引领江西绿色崛起》、《关于高位推动景德镇申请世界“陶瓷工艺美术之都”的建议》等调研报告都得到省主要领导的高度肯定和重视,为省委省政府的战略决策提供了重要参考。

马志武的参政议政视野非常开阔,他不仅对于自己专业和行业提出了众多有价值的提案,而且对于一些重要的社会热点问题也总能及时给予关注。2008年,他提出了《农民工住房应纳入住房保障体系》的建议,2010年,又提出了《保护鄱阳湖“一湖清水”》提案,指出要借鉴三峡库区水域保护模式,切实保护我国最大的淡水湖、我国四大淡水湖中唯一没有富营养化的湖泊——鄱阳湖。

2005年,民革中央办公厅和民革江西省委会联合举办“6+2高层论坛——江西城市化发展道路的战略选择”子论坛,马志武在论坛上以“城市化进程中我省城乡规划面临的发展形势、问题、思考和建议”为题作了专题论述,引起了中共江西省委、省政府的高度关注,产生了广泛的社会影响。2008年,在“立足新起点,推进城镇化——江西省统一战线服务科学发展献策会”上,马志武通过PPT,以图文并茂的方式论述了“建设我省宜居县城”的课题。政府有关部门对调研成果予以了高度重视,有关建议得到采纳。通过在这些重大活动中的卓越表现,充分展示了民革江西省委会参政议政的高度和实力,为民革江西省委会的品牌和形象争了光、添了彩。

饶有趣味的是,2008年3月,马志武在全国政协民族界别联组会上,向听取意见的交通部领导提出建议,要像搞希望小学一样,加快民族地区农村公路建设,推进农村希望公路建设。该建议得到采纳,民族地区农村公路纳入国家农村公路支持重点。巧合的是当马志武后来调到了交通厅工作时,江西的这项重要工程恰好落在了他的身上,他带领交通厅全体同仁很好地把这个建议付诸了实践,江西少数民族乡、村率先在全省农村实现了通水泥路。

现在,民革江西省委会以科学发展为己任,围绕中共江西省委“发展升级、小康提速、绿色崛起、实干兴赣”十六字方针新要求,聚焦民生、“三农”、社会法制、祖国统一等重点领域,积极凝聚和运用各方面的智慧和力量,调动和发挥江西省各级民革组织和广大民革党员的积极性、主动性、创造性,打造参政议政新品牌。

近年来,民革江西省委会的各项工作都在扎实稳步推进中。在建言献策工作上,他们通过开展形式丰富多样的调研,在江西省两会会中办案、重点督办提案和优秀提案的数量均位居全省各民主党派前列。此外,换届以来,民革江西省委会新领导班子高度重视社情民意工作,社情民意的投稿量和采用率较过去都有较大提升。

在中共江西省委和民革中央的领导下,民革江西省委会团结带领民革全省各级组织和广大党员干部以思想建设为引领,以组织建设为保障,以参政议政建设为抓手,突出祖统工作特色,围绕党委政府的中心大局,不断开拓民革工作的新领域。在2013年度党派省委会班子考核中,民革江西省委会获得优秀。马志武以其卓有成效的提案,为民革江西省委会赢得了广泛的影响力,新华社、人民日报、江西日报等几十家中央、省级媒体先后对他作了专访和重点报导。

打造活力民革

马志武担任主委以来,高度重视党员队伍和干部队伍的建设。民革江西省委会按照“以协商确定的范围和对象为主;以大中城市为主;以有一定的代表性人士为主”和年轻化、知识化的原则,大力加强组织建设,党员、机关干部和领导干部队伍的平均年龄更趋合理、文化和综合素质不断提高、成分结构日渐优化、梯队更加合理、活力愈加充沛,并在此基础上大力加强干部交流、挂职锻炼和实职安排等工作,先后安排和推动多名厅、处、科级干部和党员挂职锻炼或到实职岗位工作,实现了有位和有为的良性发展。为中国特色的政党制度努力培养、精心打造了一支与中国共产党同心同德、同心同向、同心同行的党外代表人士队伍。

为全面贯彻落实科学发展观,积极探索履行职能的新途径,全面加强自身建设,使各项工作迈上新的台阶,促进江西经济社会又好又快发展。民革江西省委会深入开展多种形式的教育活动,以民革党史教育和优良传统教育为主题,开展了纪念民革成立60周年活动;以弘扬爱国主义为主题,开展了庆祝新中国成立60周年、庆祝改革开放30周年活动;以继承辛亥革命优良传统、致力民族振兴为主题,开展了纪念多党合作和政治协商制度确立60周年、庆祝中国共产党成立90周年和纪念辛亥革命100周年系列活动。通过这些主题活动,使老一辈民革领导人的优良传统与作风得以传承,促进了民革的思想建设,增强了广大党员对多党合作的政治共识。

在自身建设方面,大力发展高素质人才加入民革队伍,换届以来发展的党员中:研究生69人,其中博士学位7人,具有高级职称的71人,正高职称的7人,副处以上干部9人,设区市副市长1人;制定了《关于进一步加强基层组织建设的意见》,对市级班子以上成员参加基层组织活动进行了量化。

以“基层组织建设年”活动为载体,民革江西省委会领导班子成员赴各市委会、省直基层组织开展调研,了解基层党员思想动态、与当地党委协商解决困难和问题,稳步推进基层组织和党员队伍建设;按照行业特点整合省直支部,新成立了民革财税、农林、国土和交建支部。完善高校民革组织建设,民革华东交大支部、江西财经大学支部、江西师范大学支部和江西农业大学支部升格为委员会,民革南昌航空大学支部升格为总支;注重民革全省重大活动的带动和促进作用,将其触角延伸到基层组织。

在注重服务民生,集中资源实施开展社会服务活动方面,民革江西各级组织共开展科技、文化、医疗、教育、法律等服务300余次,向贫困地区捐赠药品、图书等物品价值达百万余元,义诊患者2万余人次,接受科技、法律咨询8千余人次,扶助百名优秀贫困生,为农户书写赠送春联1500余幅,在开展抗灾赈灾和各种社会公益活动方面,各类捐赠累计折合人民币达1500多万元。

祖统工作一直是民革的重点工作之一,马志武利用江西与台湾联系的独特的历史资源优势,积极开展海峡两岸交流交往,通过“三胞”投资服务中心和“高雄市中小企业联合会南昌联络处”这两个经济服务平台,大力宣传江西的投资环境,广交“三胞”朋友,累计接待“三胞”客商535人次,参加完成重大招商项目16个,引进台资30多亿元,为江西经济发展做出了贡献。通过江西中山书画院这个文化交流平台,做好赣台文化交流,2011年在京举办了《宝岛台湾采风画展》,时任民革中央主席周铁农、海峡两岸关系协会会长陈云林出席开幕式并给予高度评价。2011年4月,民革江西省委会又与中共宜春市委联合举办纪念“上高会战”胜利70周年暨公祭抗战忠烈典礼,沟通与加深了海峡两岸人民的感情,社会反响很大。

马志武认为,祖统工作一定要牢牢把握两岸关系和平发展的主题,坚持“走出去、请进来”的方针,充分发挥优势彰显特色,大力加强民革祖统工作。马志武不仅自己亲赴台湾考察,与包括蒋孝严先生等台湾社会贤达在内的台湾各阶层面对面交流,并组织机关干部赴台考察了解台情,还利用江西三胞投资服务中心等平台,积极邀请接待“世博之父”蒋一成先生、台湾原中华日报主编杜龙一先生、台湾星光控股董事长陈连同先生、原国民党上将孙立人之子孙国华先生等数十批台湾各界人士来赣考察、探亲、投资,大大加强了赣台间的政治、经济、文化和民间的交流合作。

2013年11月15日,马志武率团赴台湾参访与国民党副主席蒋孝严深入交流

为积极配合振兴原中央苏区建设战略,民革江西省委会将扶贫工作重心转向振兴原中央苏区广昌和赣县,马志武带队多次深入两地视察调研,并迅速调动各方面资源,在两地开展修桥铺路、送医送药、送文化法律下乡等活动,先后为两地争取和投入资金1.6亿元。民革江西省委会的一系列措施有力配合了党委政府振兴原中央苏区建设战略的展开,初步改变了当地贫苦落后的面貌,得到老百姓的高度肯定和称赞。

2013年,马志武当选省人大副主任,踏上更高的参政议政平台,在做好本职工作的同时,无论岗位如何变化,马志武始终牢记自己作为一位民革党员的职责。以他一贯以来的智慧、才华、品格和能力,在更宽广的舞台上长袖善舞,在中国特色社会主义政党制度里茁壮成长,带领民革江西省委会再攀新高峰,为中国特色社会主义的伟大事业创造民革参政议政的新价值,以实际行动向世界证明中国特色政党制度的优越性和生命力。 

(摘自《亲历者赞——民革人物报道集》第二辑)

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