| 今年将购置六百辆公交车,学生刷卡仅需两折半
《团结报》太原讯 (记者沈艺萌 通讯员王 勇 张雁勇)近一个多月来,山西太原市公交IC卡中心售卡处每天都排起长龙,前来办卡的人很多。“每天都是这么多人,真是超出预想。”太原市公交公司IC卡中心售卡处工作人员对记者说。
6月1日,太原市公交票价降价,引来社会各界的一致好评。广大市民纷纷前去办理公交卡,选择公交这一绿色的出行方式。票价下调一个多月来,平均每日客流量增加了20.8万人次,很多市民的出行方式也有了变化。从5月30日起,公交IC卡的日发售量创下十多年来的新高峰。
近年来,太原市城镇化进程的逐年加快,公共交通能力略显薄弱,交通拥堵、行车困难、停车难等问题引起市民的广泛关注。围绕促进太原市公交优先发展战略,从2009年开始,民革山西省委会、民革太原市委会连续向省、市政协提交了《关于山西省优先发展城市公交的建议》、《关于优先发展省城公共交通的建议》,《关于太原市优先发展城市公交的建议》、《围绕“公交优先”战略,建议对太原市公交公司实施成本规制管理》等提案。一系列集体提案,引起了中共山西省委、省政府,以及中共太原市委、市政府的高度重视。中共太原市委书记申维辰、市长张兵生分别作出批示。太原市政府在面临金融危机、财政并不宽裕的情况下,多方筹措,为公交公司购置了333辆公交车。这批新车已于2010年元月正式运行。
今年3月,太原市政府常务会议通过了《太原市政府关于加快全市公共交通发展的实施意见》和《关于降低公交票价的方案》。今年太原市又将投入2亿元购买600辆公交车,其中以市财政还本付息方式在银行贷款1亿元,省交通运输厅出资1亿元。同时规划建设5个公交场站,并开辟新线路。按照公交降价方案,太原公交车市内1.5元的线路投币价一律降为1元,1元的线路仍保持不变。成人IC卡实行5折,学生卡2.5折。方案实行后,太原市公交综合均价由1.261元降为0.754元。
目前,太原市已确立“公交优先”的理念,建立和完善城市公共交通保障机制,让老百姓切身感受到这项民心工程所带来的实惠。 |