美丽北海银滩边上有一个侨港镇。镇上有一个渔港码头，叫电建渔港。侨港镇是一个归侨和侨眷聚居的地方，那里生活着1万多越南归侨，大多数以捕鱼为生。

电建渔港以前是专业的渔港，港池能停泊大小渔船近千艘。每年休渔期，千船归港，整齐划一的停泊在港池，犹如水上街市，夜里灯火通明，人称水上一条街，美丽、悠闲和静谧是电建渔港的代名词。但随着经济与旅游的发展，不知什么时候，港池里驶进了高速客轮。高大白色的客轮驶过，像鲸鱼掠过，常常掀起一两米高的大浪，港内送人的小艇被大浪冲得颠簸摇晃，险象环生，极易发生船体颠覆或人员落水的危险。

在学习贯彻科学发展观的过程中，民革北海市委会了解到，这几年来新奥海洋运输有限公司每天都有很多航班高速客船进出电建渔港，而高速客船在进出港时掀起的大浪也对港池堤岸形成强烈冲击，损坏港口设施，群众反映强烈。民革北海市委会为此深入调研，形成集体提案向北海市政协八届四次会议提交，建议市政港口管理部门制定具体可行措施，严格限制高速客船进出港时的航行速度，出台新的驾驶规程，以确保进出电建渔港的渔船及相关人员的生命财产安全。

北海市海事局于2009年5月28日收到提案后，局领导专门召开会议进行专项研究，并由执法支队组织力量进行现场勘察。在调查研究的基础上，市海市局6月1日派员到新奥海运公司研讨和完善《高速船进出港安全航行规定》，6月20日再次按提案的内容要求，拿出初步方案：单体船的“飞达”号进出港安全航速为6节，双体的“飞逸”等号船则控制在7节，要求浪涌控制在0.5米内，并由该公司组织各轮船全体船员学习，并于7月15日起严格实施执行。《规定》经过近3个月来的试运行，效果良好。尤其是今年国庆黄金周期间，往返北海市涠洲岛旅游的游客数量激增，10月4日这一天，新奥公司增开17个航线满足客流量，运送游客的高速客船在进出港口时都是减速行驶，没有掀起层层大浪，港口安全环境大为改观。为此，北海市海事局执法支队领导亲自到民革北海市委会机关致谢。

侨港镇的群众说：大浪变清波，平安原来是民主党派的“两页纸”换来的！ （民革广西北海市委会 曾作琴 黄许萍）